日曜日は、朝早い時間、雨降ってなかったので、Z400GP改（ゼファーχエンジン公認）のTMR36触ったので、試運転です。
もう少し、につめYoo～かなぁ～!(^^)!
そんでもって、I様のゼファー４００の部品交換、取り掛かります。
Fスプロケットカバーの中のパーツばらしてあったので、組み立てまして
スイングアームのニードルベアリング打ち抜き作業
中々、きついねぇ～
まぁ～苦労して打ち抜きまして（簡単そうなんですが、調子こきますと、スイングアーム割れるんで、慎重に、炙りながら抜いて行きます。
ベアリング交換もスイングある程度暖めて、から挿入します。（ベアリング冷凍庫の中に入れておくのがベスト）
ってやってましたら、ムラタイ君、雨の中、本当に邪魔しに来ました。
あたしは、I様のゼファーやらないといけないので、キミの相手はしてあげられないって言いまして
一生懸命、キャブ触ってました。
車体から、スイングアーム取り外し、組みあげたスイングアームと交換、古い奴もバフが掛かってますなぁ～
後ろブレーキマスター同じニッシンの奴取り寄せたのですが・・・取り付けが左右が逆・・・
ネジ穴拡大、タップ掛けしまして、取り合えず組付けてみましたが・・・うぅ～ん頑張るかぁ～
っとその前にオイルエレメント交換
マスター付けてみましたが・・・もうちょっと考えYoo～っと
付くには、付くのですが・・・マフラーの取り付けボルトに近すぎるんです。（ホースが・・・）
オイルエレメントのいつもないワッシャー、安定の付いてませんでした。まぁ～なんやかんや７時まで頑張り、月曜日は、あたくし、父を病院に（ちょいと、ヤバいので手術の為、入院です）送って行かないといけないので、しいばらくバタバタしてます。
