金曜日は、O様のボルティーのタイヤ交換です。
あまぁ～あれですなぁ～カチカチタイヤですわぁ～・・・タイヤチェンジャ～が辛そう
交換するタイヤもミシュランの元々硬い奴、チェンジャーなかったら、あたしには、絶対無理
頑張って交換しましたので
試運転です。トコトコ南陽町をお散歩しまして
かえってきてから、Z500にゲイルスピードタイプN組付けるのに箱を開封しまして
タイヤ組付けです。バックオーダーで、後ろ用のホイールが年内難しそうだったのですが・・・問屋さんから連絡があって入荷したので、２・３日で着弾すると連絡がありまして
作業に取り掛かりました。待っていたぞぉ～この時をYoo～
あたしのお古ですみませんって言いながら、ブレンボディスク取り付けまして（少しでもコスト削減しないとねぇ～）
車体にシンデレラフィット！ゲイルスピードホイールをストリートで使って、いままで問題出たことは、無いので、エビスでは、デザインが好きで、ゲイルのタイプNをよく使います。（カワサキのホイールぽいから）っえ、なんで自分は使わないのぉ～って、マグネシウムのビンテージ風なJBマグタン（ビトーR＆D）が付けたかったからです。（モーリスマグも考えたけど、あたしは、カンパニョーロ好きマッハに、はいた時は、スプロケットハウジングから、もげたので、当時物は使うもんじゃ無いねぇ～って思いました。JBは、どれぐらいもつのだろぉ～ニコニコ）
そんでもって、来月サーキット行くために、エビスのゼファー４００（ゼファーχエンジン・４４４ｃｃボアップ）点検整備です。
意外と、増し締めが大事でそこら中しまります。熱が入ると、緩むんじゃなくて、ひずむんでしょうか、だからボルトしめる癖つけないと、危ないんです。（ましてや、人に乗ってもらうモノですから・・・）
また一段とシャキっとしたかなぁ～ニコニコ あえての前後１８インチ（性能よりも自分達の思い描くスタイル重視です。どんなに、速いマシーンでも、かっこよくないとねぇ～（少なくとも、自分とアニキは、このスタイルが大好き））そんでもって、9月２０（日）は、ツーリングの為、お休みとさせていただきます敬具
