月曜日は、あさはYoo～から、O様のZ1000Jのレリーズ交換です。（Z1100J用のロングタイプです。）まだまだ、残暑厳しいので、昼間は、仕事できそうも無いので、１０時ごろまでが、仕事のピークです。（ご近所のジィ～様方に、今日は、お店が、朝はYoo～から開いとるぅ～って言われまして苦笑い）
ジェネレーターの３本線ギボシが丸焦げ（カワサキのバイクは、ほとんど）でギボシ交換です。
そんでもって、K君のCBR400F、タイヤ交換取り掛かりまして
機械の力借りて、サクサクっと替えていきます。
リンク周り外して、Rサスも交換です。
エアクリーナーボックスずらさないと、Rサスボルトとれなかったので、外装剥がしまして、車検整備と同時進行でやっていきます。
そんでもって、リヤサス、Rタイヤ交換した位で、１０時になりまして・・・タァ～イムアップっ！ エアコン利いた、事務所で踏ん反りかえって、鼻くそほじりながら、請求書を作るのであった笑
そんでもって、時は流れちょいとすずしくなったぐらいに、C４（CB４００F・ヨンフォア）のキャブO/Hとりかかりまして
ゴム類とジェット類交換しました。（ジョイントのOリングとフロートバルブのOリングは、替えないと後で大変なのでネ） そんでもって、火曜日は、モーニング車検行ってきまぁ～すっ！
