ええぇ～日曜日は、雨降ってましたので、お客さんなんて来ないであろぉ～って事で、Y様のゼファー４００カムチェーンテンショナー交換です。
まずは、１．４トップ出しまして
エアクリーナーボックス外して、キャブ外してテンショナー外して・・・
こっからが大変・・・地獄のガスケット剥がし（当時物の１９９６年位かなぁ～）
えいやっ！頑張れ俺、無心になれぇ～って削り取りまして(時間かかってます汗）
持ち込み、新品テンショナーに交換
キャブ付けて、ボックス付けてオイル交換とオイルエレメント交換です。
Y様、持ち込みのカワサキ純正パーツ、交換しまして、ASウオタニさん所のスロットルポジションセンサー（Kトリック）用のアダプター発注かけてますので、それが来たら、組付けましょうかねぇ～ゼファーχエンジンに変わってますので、ゼファー７５０後期のキャブに付いているKトリック生かしましょうかねぇ～ そんでもって、KZ1000PのH様のエンジンの消耗パーツを純正でいる奴、問い合わせてたりして、なんやかんやで、一日が過ぎた君です。
