月曜日は、あさはYoo～から、お仕事開始！　ゼファー１１００のT様の組み立て作業です。

フラットオイルパンに替えて欲しいとのことで説明書通りゴムホース3ｃｍカット！営業時間になりますと

NC36のH様、車両引き取りに見えるみたいで用意しまして

ムギイカもらってしまったありがとぉ～ございまぁ～す＼(^o^)／酒のつまみですなぁ～ニコニコ

車検等、お仕事出していただきありがとぉ～ございまぁ～す＼(^o^)／

M君のボブキャット（１２５TR）試運転いってきましたYoo～　ビンテージモトクロスは、部品調達に時間かかりますなぁ～今回は、ラッキーにも復活出来ましたが中々、まともな奴ないのでお祓いいって来てねぇ～爆

T様のゼファー１１００ほぼほぼ、組みあげまして、オイルクーラー等、T様が持って帰って色塗って来ますとのことですので、出来るだけやって部品まちかなぁ～

いいかげんな整備？（壊してる）車両は、ダメなところがいっぱい出てきます。ヘッドライトがつかないので（パッシングは、つきます。）配線見てみますとホーンの配線きれてますなぁ～ネちゃネちゃテープでぐるぐる巻きされてました。（直したところで、ヘッドライトつきませんので）不満がいっぱいになりながらも

配線図とにらめっこ

あぁ～配線ぐしゃぐしゃだし、補修されまくって（いいかげんな）うぅ～ンなんだかなぁ～あちぃ～とイラつき加減が通常の１００倍で

って思ってもやらないと前には進めないので配線修正しまして

なんとか形にしました。試運転にそなえます。

そんでもって、営業時間終了しましたので（１９時になりましたので）ご褒美タァ～イムゥ～ニコニコ　相棒のフェックス（Z550FX/ゼファーχエンジン排気量５５４ｃｃ改公認）さわりまひょって事でくたびれた、イグニッションコイル（ウオタニコイル）とプラグコード・プラグキャップ・プラグを交換しました。

ニードル段数変えたらどうなるか試してみましょうかねぇ～

今回は、赤コード・赤キャップにしてみました。ツーリング前に点検しましたら、結構ボロボロでリークもしていたので、５万キロ使ったのでウオタニコイルも交換しました。（ジュンちゃんと行こうツーリングは、かるぅ～く補修だけして挑みました。）やっぱり自分の機械（マシーン）触っている時が、癒されるねぇ～ニコニコ　火曜日は、お医者様行かないといけませんので、４時にて終了とさせていただきます。ペコリ