ええぇ～火曜日は、盆休み前に修理の依頼をZRX400のC君から承っていましたので、やっとこさ修理開始！キャブがオーバーフローして、ガソリンエンジンの中に入ってます。（当然オイル交換もします。）

って事で、キャブの中見る為に取り外し・・・因みに、あさ6時から始めてます。

キャブの中にやはり、錆が入ってます。

ガソリンタンクの中も錆入ってます。タンク見たところ、錆びてないけどなぁ～

抜いたガソリンの中も錆ちょこっとあります。でもガソリンタンクじたいは、さびてないのよねぇ～ちょっと乾かしている間に、キャブ清掃（どっかで、O/Hしてそんなにたってなさそうなのよねぇ～P/K換えてありましたからぁ～

オイル交換して、組み立てて、車体に装着！キャブ同調とりまして

まぁ～何が原因で錆があるのかこの時は、ずぅ～っとタンクだと思ってましたので、コーティングで、固めようかなぁ～って思ってました。

とりあえず、Fタイヤ交換

Fパット交換

Ｒパット交換・・・ブレーキオイル交換したのち・・・ピカァ～ンってひらめきまして・・・まさかって思ったけどセンサーのゴムめくってみました。

おっお前かぁ～新品のセンサー組んであるなぁ～リコールのP/Kに替えてあるなぁ～って思ってたんですが・・・さっさすがカワサキさん所の部品（しかし、さびすぎだろぉ～笑）

こんな感じでさびてました。サビシコシコ磨いて削り取りまして

まぁ～ガソリン入ってる内は、錆びないでしょう

センサー良くサビてるけど、今回のは、盲点でしたなぁ～スッキリしたので、タンク内をえあぁ～ブロォ～して組み立てまして

雨がやんでる内に、試運転行ってきました。関係のない所修理するところでした爆　連絡したら、速攻C君、引き取りにきました笑