金曜は、工場長朝一から車検行ってましてかえって来ましたら、賞味期限切れのプリン食べてました。お腹弱い子なので、大丈夫かしら(まっ馬鹿だからぁ～いっかぁ～笑）

おっさんは、ゼファー１１００のエンジン組み立てシム調整してよちって言って組み上げたのですが・・・なぜだろぉ～圧縮が4番だけない・・・工場長にちゃんと測ったのかぁ～ってききまして(シクネスゲージで、最終チェックしなかったあたしが悪いと思いばらしましたら・・・）

四番吸気ダブルシムでした(あたしのミスですなぁ～）SA22Cは、見た笑　工場長になんかすいませんって謝っておきました。(ちゃんと謝ってくださいっていわれましたので・・・）うぅ～うぅ～うっうぅ～もっぉ～もぉ～っしぃ～～～～わけぇ～ごぉざぁいぃ～～ませんでしたぁあああああぁ～ってでっけぇ～声で言ってさしあげましたニコニコ（誰にでもあやまちは、あるっ！かっかいさぁ～んっ！）

工場長から、車検の様子送られてきました。

新規登録ですので、N君のXJR400色々、寸法変わっていたみたいで、測定コースへ無事公道復帰出来るように、ナンバーまで取れました。

ゼファー１１００のI様、車検完了しまして、工場長試運転　調子良く走ってくれたそうです。エアクリーナーがダメだったみたいですなぁ～

ボブキャットのM君のクラッチワイヤー交換して試運転 調子良かったみたいで、一安心！

ZRX400のI君のキャブ分解、工場長頑張ってます。

圧縮測りましたら・・・９・９・７・７だったみたいで

薬品使ってカーボン溶かしまして測りましたら9.5 9.5 9.5 9.5で揃ったみたいですなぁ～良かったねぇ～距離結構走ってますのでどうしても、カーボンとかつきますもんねぇ～

とあるお方にエビスジャパンさんは、エビスって名前なのにエビス様が置いてませんねぇ～ってご指摘うけましたので・・・お家から持ってきました商売繁盛いたしますようにぃ～お願いいたします！って手を合わせましたニコニコ