月曜日は、まっちゃんのC4（CB400F/ヨンフォア）の試運転です。あたしが乗っていた時よりかなり調子崩していたので、CR２６を調整しましたので、ちょいとあさはYoo～から、乗りました。やっぱりいい音だねぇ～C4は、６０００回転からの鳴きがたまらん!(^^)!
ほんでもって、エビスにもどって、パーツの注文やら、色々やっておりますと近所のS様、フォルツァの修理昨日お店に置いておきましたって顔出しに来まして・・・(ツーリングから帰って来ましたら、フォルツァがポツンと置いてありましたので) 車が壊れてしまって、通勤でまた使うので動くようにしてほしいとのこと、バッテリー交換とガソリン点火剤だけで、復活しないかなぁ～ってあたくし思ってますがどうなんでしょう バイク好きなS様とバイク談義しまして、やっぱりフェックスは、いいねぇ～ってニコニコして帰っていかれました。
そんでもって、アニキから連絡がありまして・・・四日市で車検受けてるのだけど・・・急にヘッドライトが点灯しなくなったと連絡があり、エビスに持ってきました・・・GSX1100S（刀・カタナ）うぅ～ん壊れてゆくぅ～
色々調べた結果・・・メインハーネスのキーシリンダーカプラーに付いている配線の一本が劣化で内部で千切れてました。（こねこね、触ってましたら、点いたり消えたりするので、えいって引っ張ったら千切れましたので原因みつけれて良かったです。）古い車両なので、老朽化もするわなぁ～いつも、ピカピカだけど時は、必ず動いてます。
そして、S様のフォルツァ、シートを隠しキーで開けまして、バッテリー交換の準備するのであった爆
