ええぇ～火曜日は、あさはYoo～からI様のゼファー４００車検に行きまして
マフラーの音が大きすぎるって事で、サイレンサーのバッフル追加しまして、何とかクリヤー（測定コースで測ればもう少し小さくなると思いますが・・・測定コースに並ぶと１時間以上並ばないといけないので通常の２輪コースで、測ってもらって無事任務完了）
そんでもって、エビスに戻りますと、M様のGPZ９００R（ニンジャ）のパーツが着弾してましたのでクラッチレバー交換、クラッチフルード交換
左前ウィンカー交換いたしました。金曜日にでも、試運転行きましょうかねぇ～（なるべく早めになおしてほしいって悲しい顔で言ってましたしねぇ～）
C4（CB４００F/ヨンフォア）にFCR28組付けて、エンジンかけて、１時間ほどホーチプレェ～（１時間ほどエンジン動いていると、セルは回るけど、エンジン止まって掛からないそうなので、エンジンオーバーヒートしないギリギリまで、かけてました。）
そんでもって、１０ｋｍほど試運転、鋭いＦＣＲらしい加速で、いままでの、Ｏ様のくたびれたＦＣＲとは、違う走りになりました。やっぱり、いいですなぁ～シ～ヨン、ヒラヒラ走れて、ただ、あたしの握力じゃ～Ｆブレーキ全くきかないので、Ｒブレーキだけで、運転しないといけないので、きついですなぁ～
やっぱり音は、めちゃくちゃいいなぁ～!(^^)! この音は、Ｃ４にしか出せない音ですなぁ～
