木曜日のお休みは、天気悪そうなのと、前日雨の中、走ったせいで、相棒（フェックス）が汚れたので、洗車とお仕事たまってますので、仕事でもするかなぁ～ってことで、O様のZ1000J、オイル交換（ワコーズのプロステージS １５W－５０ 現在入手困難）しまして
セルモーターカバーP/Kも交換・・・よぉ～くみたらこのカバーZようですなぁ～(-_-;)(-_-;)（元の形には、しときました）
そして、C4（CB400F/ヨンフォア）のFフォークO/Hとインナーチューブ交換です。
ハヤシキャスト外しまして、Fフェンダーも外して、Fブレーキはずし・・・色々はずしてフォークが取れます。
フォーク分解・・・フォークオイル腐ってますなぁ～くっくさい・・・
マニアックなK様、純正インナーチューブに交換です。未開封でしたが・・・中、錆びてないか心配でしたが、大丈夫でした。
シオハウスさん所のフォークオイルに交換 サービスマニュアルは、間違いって書いてあります。あたしは、いつも１７０ｃｃでO/Hしてました。いままで、問題無いからＯｋでしょう 今回は、１６５ｃｃで行かせてもらいました。
抜いたフォークオイル鉄粉が凄いですなぁ～くっくさかぁ～
とりあえず、Ｆフォークは、リフレッシュ完了！なんやかんや、がんばりまして、一日が過ぎた君です。右手がポンコツなんで、サクサクっとは、行かないので、おっさん汁垂れ流しながら、がんばりマスターぁ～ そんでもって、金曜日は、モーニング車検行ってきまぁ～すっ！
