月曜日は、A様のニンジャ（GPZ900R）の車検を朝一番に行きまして、ついでにまっちゃんのC4の登録の手続きもやってきまして
車検を終わらせて、エビスに戻って来まして、ゼファー７５０のK様のクラッチ滑りを点検・・・うぅ～ん滑ってますねぇ～💦
そんでもって、KZ1000P（ポリス）のH様、スピードメーターがおかしいとのことで見せに来ました・・・
あらっいつもいつも粋な差し入れありがとぉ～ございまぁ～す＼(^o^)／（なぜか、酒のつまみは、ジュンちゃん喜びます一滴も飲めないのにネ笑）
H様メーターギヤが気になってましてホイール外すことに（自分でやってちょってあたしに言われ）
頑張って外しメーターギヤ取り出し金具がつぶれてましたので、中古の使える奴と交換しまして・・・スピードメーター自体もおかしいことが解りO/Hの為、分解しまして
お昼を３人で食べに行く事にニコニコ
職人さんは、食べるの速い早い!(^^)! （メーター屋さん持って行きますので、少々時間くださいねぇ～）
そんでもって、エビスに戻って来たあたしは、ご近所のK様のXJ400のマスターピストン固着剥がし
がっちがっちに、こびりついて大変でした。
まぁ～壊さないように、何とか外すことできましたYoo～
そして、この日の一番大変なお仕事どうしたもんかなぁ～・・・前々から毎日のように、ギャルのこころちゃんからマジェスティー２５０がエンジンが掛からないって電話がありまして・・・月曜日の２時以降にドナドナされてくるって連絡がありまして・・・たぶんここだろぉ～なぁ～って所のパーツは、手配してまして（しかし月曜日には、着弾しなかった）
キャブのインテークマニホールドのゴムの部分が、ちぎれるんですよねぇ～この型のマジェは・・・プラグも交換しようと外装結構バラしまして・・・ビックスクーター基本あたし触らないのは、工賃がかなりお高くなりますので中古で安く購入されてるお客さんがほとんどで、修理代が高いって言われるのと・・・基本興味が無いって言うのが本音ですが・・・まぁ～かわゆい女の子の頼みだとついつい、手を差し伸べてしまうスケベなおっさんであった爆（ヤローの頼みだったら、きっぱり断りますが何か？）
はいっ中華プラグが付いてまして（ゴミ）奇麗にキャップ引っ張ったらもげました・・・
普通なら、ここで廃車なんですが・・・（プラグにクラック入ってリークしてたみたいねぇ～こりゃ～エンジンかからんわなぁ～）
結果が全ての世界で生きているあたしは、下手ぴっぴ溶接でボルトへっつけて
抜き取るのであった爆 どんなに、のぉ～がきたれられても、結果が出なければ意味がないのです。トラブルとどんだけ向き合ってきたかによりますなぁ～（プラグ折れは、心も折れそうになるからあまりかかわりたくないです僕は・・・）
そんでもって、たぶんここだよなぁ～って、思ってた手配中のインマニも一応外しましたら・・・
やっぱりねぇ～
そうだよねぇ～って思いました（ボンドでくっつけるぐらいなら、交換してほしいいよねぇ～こんちくしょぉ～！）バイク売った方が儲かるのにぃ～ってXJ４００のK様に言われたのですが・・・ちゃんと整備した車両は、意外と儲からないのよねぇ～・・・汗 さぁ～火曜日は、モーニング車検行っておりますので午前中は、おりやせん、それでは、また・・・
