ええぇ～金曜日のお休みは、たまったお仕事終わらせないといけないのでA様から頂いた宿題GPZ900R（ニンジャ）のキャブO/Hがんばるぞぉ～！サイドカバー外しましたら・・・リザーバータンクの水が空っぽ・・・
こいつがお亡くなりになってるのでしょうって事で、エアクリーナーと共に注文しまして
そしてキャブ外すためスロットル外しましたら・・・ガムテープでやっつけられてました（過去にエビスで雇ってた奴、気づいてたはずです・・・あたしは、悲しい）気に入らないのでボチクリ穴あけましてちゃんとくっつけました。
1時間位かけてキャブ抜きまして（右手がポンコツだど時間かかるなぁ～）
キャブ取りはずて・・・ほんわり香るエレガントなニホイぃ～
うぅ～ん緑がいっぱいだぁ～
とてもエクセレントだYoo～とにかく、臭い！ キャブ内ジェット類分解しまして、薬品で付け置き（１時間）
その間にあたしは、相棒のフェックス（Z550FX）LEDのヘッドライトがアイドリング時ちらつくので、デイトナさん所のヘッドライトリレー取り付けでやんすぅ～ニコニコ
当時物のスイッチ類が電気の流れが悪いんでしょうなぁ～（旧車なので、仕方が無い）
スイッチとして、まだまだ使いたいので、バッテリーからの電気ダイレクトで行くキット取り付けて
無事LEDヘッドライト、チラつかなくなりましたニコニコ
そんでもって、ニンジャのキャブO/Hしまして、数時間かけてキャブ組み込んでエンジン始動！
数年ぶりにエンジンかかりました。けむむぅ～
リザーバータンク内に水補充して、ラジエターキャップ待ちですなぁ～ そして、病院に御注射打ちに、おっさんは、旅立つのであった爆
