ええぇ～月曜日は、T君のフェックス（KZ550ゼファーχエンジン公認車）のエンジン朝一番にかけまして・・・んっ単発になったなぁ～TMR32のエアージェットからガソリン吹き返して来るなぁ～
って事で、オイル抜きましてカムシャフト外して点検です。特にこれといったことは、無かったので、組みなおしまして
TMR32のパイロットジェット（スロージェット）交換しまして組み立てて、正常に戻りました。
ゼファー４００のA君オイル漏れするって持って来まして・・・フェックス外装なのねぇ～ニコニコ シリンダーのベースガスケットから漏れてます・・・距離も、６万Km近いねぇ～腰上だけでいくつもりが・・・腰下も長く乗りたいのでやって欲しいそうなぁ～来月から、とりかかろうかなぁ～ そんでもって、ジュンちゃん風邪ひいて、つらたん、でしたので、早退しなさいって言いまして、早退させまして・・・自由だぁ～って一人仕事もせずサボるのであった、なぁ～んてネ笑
アドレス１２５のE様、Rタイヤがバーストしたので、交換しました。お仕事で使ってるみたいですので、早く完了でけて良かったです。
仕事終わりにT君、遊びに来まして、愛機のフェックスちゃんギリギリ復活できて良かったぁ～ってめでてました。カムチェーンが切れていたらって思うとゾッとしますなぁ～一緒に走りに行った日、予定があってすぐ帰ってきたのが、運命の分かれ道だったみたい、あたしも、ボアップしてたからガイド壊れたと思ってたんですが、ノーマルでもなるんですなぁ～って、改めてゼファーχのエンジンのウィークポイントだって事が解りました。（カムチェーンガイドは、廃版ですので、大変ですなぁ～）
