ええぇ～金曜日は、べコのM君の為にお休み中に角ライト仕入れてあげたので、連絡してあげまして（加工お願いしますって連絡来ましたので）角マーシャルのベースで加工することに

っとその前にK君のCB750FCのフロントブレーキのブッシュとブーツ類が着弾しましたので交換しまして　O様のC4（CB400F/ヨンフォア）ボルトのユニクロ再メッキができたみたいですので引き取りに行くついでに、K様のD1のヘッド内燃機屋さんに持っていきましてバルブガイド打ち換えとバルブシートカット依頼してきました。メッキ屋さんに行きまして・・・

ユニクロ再メッキ見て・・・がぁ～んサビが残ってる奴があるなぁ～　ブラストかけて、磨いてこないとダメだYoo～って言われ・・・塗装も剥がさないといけないって言うのは、事前に勉強して行ったのですが・・・なるほどねぇ～純正廃版のボルトは、再メッキでけたので、取り合えず良しとしましょう（勉強不足でしたなぁ～・・・ボルトの再メッキって強度落ちるイメージだから今まで、やってこなかったけど、こだわりのボルトがある場合は、再メッキなんですなぁ～）

そんでもって、M君の当時物角マーシャル釜替えしまして、これで光量も大幅アップになる加工終わり（古い釜（リフレクター）は、かなりメッキ焼けしてまして光量が出なかったので、車検も通らない状況でしたから無事任務完了！）