火曜日は、あたくし達、ZIIのフレーム納品がありましたので、２時過ぎまでお外出る予定でしたので、あさはYoo～から、ゼファー７５０のS様のRホイールベアリング交換です。

ガチガチにサビて固着してました。バーナーで黒焦げになるまであぶってあげました。（ホイールあぶってたら、グリスが焦げ焦げになりました爆）

そんでもって、S様のフレームが曲がり修正から戻ってきましたYoo～（塗装の打ち合わせ、こんどS様としないといかんなぁ～）

そんでもって、S様のスカッシュ、アクセルワイヤーが固着気味なのと、スロットルがハンドルに引っかかってオートクルージング状態

ベルハンマー信者なあたし、ゴールドグリス使って動きをサイコぉ～の状態へ

スロットルの問題は、ここで完了！　そして、しばし外出しまして

戻ってきまして、スカッシュの続き！　オイルポンプの所のワイヤーの動き見ながら調整しましてアクセル～分岐までのワイヤーが渋いぜぇ～オタク、まったく渋いねぇ～！

ジュンちゃんのタンク（Z250FT）ガソリンコックの漏れは、なおったけど・・・今度は、その横に穴発見！面出しするのにシコシコ削っていたらぽつぽつ茶色い奴が出てきてえぇ～いって言って突っついたら穴あいたぁ～仕方がないのっで削れるだけ削ってタンクライナァ～で埋めてあげました。良くハンダで穴埋めするって言う人いますが、それは、鉄として生きているタンクだったら行けるのですが・・・もともとがチョコフレーク状態なんだよねぇ～このタンク・・・さび取り剤であらったら・・・すたぁ～ダストみたいに細かい穴だらけのタンクでしたジュンちゃんのFT作った時は、タンクが、なかなか見つからなくてまだコイツ形残ってるから使うかぁ～ってなって早、数年頑張るっきゃないねぇ～（タンクライナーの可能性を信じたい）

そんでもって、スカッシュのアクセルワイヤーギコギコやっていたら、サビてたところからちぎれた、当然パーツなんて出やぁ～しない自作ワイヤー作るしかないねぇ～なかなか、大変ですバイっ！（休日は、しっかり遊ばないとストレスたまるなぁ～こりゃ～笑）