金曜日は、わたくし、お留守番でジュンちゃん達ツーリングで走りに行かれてました。何事も無く無事帰還されてましたのでお疲れ様でしたニコニコ

Z400FXのB様お守りお疲れ様でした。ビックボーイのM君このブログ書いている日に結婚式ですね～おめでとうございます。ジュンちゃんもZ250FTようやく公道走れるようになったかな～。3人仲良くその日の反省会と次のツーリングの話してました。バイクは気の合う仲間と行くのが実に楽しい乗り物です。

皆さまからオミヤ～デ～スっとわらび餅いただきました。ごっちゃんです笑

さっそく頂きましたＹｏｏ～疲れている時は、甘～い物がきっきくぜ～！！！

そして・・・遂に頼んでいたＦＣＲが着弾されたので、速攻で組み上げまして朝一試運転

やはり、４６６と相性がいいのかとてつもなく速く感じます。低速のフケ上がりがＦＣＲだとやはりいいのでフロント上がるのわかります。定番のカスタムですので風を感じたい方はボアップとＦＣＲは、お勧めです。

しいて言うなら加速ポンプが邪魔なので外してますがそれ以外は、たいした事やってません真紅のフォア昇り炎天！！！

まだまだ素組に近いので細かい事気になった所触っていきます。新しい事やるのは、実に楽しく爽快ですニコニコ

一度基地に帰還しまして笑　（ＣＲキャブの時と性格全然違うな～）

自分のＣ４ちゃんと乗り比べやはり、アクセル開けた時の鋭さは、ＦＣＲに軍配が上がります。Ｃ４ちゃんは、ふぉ～あ～アーーーーッなんですが、真紅のフォアは、フォッアーーーーーーッなんです笑ノーマルは、ふぉあ～～～～～ですけどネ笑　音だけで風になれます笑

其の後、ＣＢ７５０ＦのＩ様車両試運転ＣＲキャブの方がお味噌汁のように落ち着きますな～（ＣＲキャブは、セティングパーツがレース用しか基本無いですので街乗りは、基本難しいですがＣＲキャブをこよなく愛する変態さんが結構いますので何とかストリート向けに改良セッティングしております笑）