ええぇ～日曜日は、半年前から、予約されてましたNC36のU君のメンテナンス＋カスタムです。
Fホイールは、持ち込みで交換です。
前もって、持って来たホイールにダンロップK505タイヤ組んでいきます。
そんでもって、ブレンボディスクに交換です。
パットもノーマルキャリパーにブレンボパット入れまして
ちょいとカスタムです。
Rホイールは、タイヤはめ替えとスプロケット交換とディスク交換です。
タイヤ交換が機械使ってもシンドイ作業です。(特にチューブタイヤは・・・）
そんでもって、後ろもブレンボディスク入れましてパットは、デイトナ製スタンダードにしました。
軽トラのって友人のN氏遊びに来まして、ちょいとバイク談義したのち
NC36続き・・・Fスプロケット交換の為カバー外しましたら・・・うぅ～ん
このありさま・・・掃除するのに時間かかりましたなぁ～ 長い闘いですわぁ～
２５０SS（マッハスリー・S1）乗って、エンゼルセンパイ遊びに来まして、お土産くれたセンキュ～です😊
これぐらい奇麗にすればいいかなぁ～U君！（今度から、自分でやりなさいネ笑）
ムラタイ君、セロー２２５乗りに来まして、膿だし開始！（はいっ！まずプレロード調整から、そしてハンドル外そうと工具あてたら・・・ゆるゆるだったみたい・・・５・・・３だねぇ～笑）
PWK28キャブが調子悪いみたい・・・話を聞くと低速濃く・中速が薄いみたい・・・アイドリングが調子悪いみたい・・・
あたしは、U君のラジエター液交換と、ラジエターキャップ交換（当時物付いてました笑）そんでもって、プラグの手配やらいろいろ忙しい・・・
そんな中、ムラタイ君のキャブの今ついてる部品で、調整まずは、ニードル段数変更、エアースクリュー調整、パワージェット廃止させまして、乗って来なさいって言いますと全然違うって良い方に行ったみたい・・・まぁ～ちゃんとセッティングは、自分でやるしかないぞぉ～って言いまして、チェンジが硬いって言いますもんで、クラッチワイヤーの調整してあげまして、とりあえず乗れるようにしてあげました。
なんやかんや、相手してあげて、時間持ってかれたけど、たまにオフロード触ると楽しいねぇ～（しばらくおなか一杯だなぁ～って言ってる矢先に今度タイヤ持って来まぁ～すって…ねぇ～話きいてるぅ～）
そんでもって、U君のNC36オイル交換しまして
中々、ハードな一日でした。ちっちかれたぁ～ （色々、見えない所サビてまして、メンテナンスするのにサビ取りから始まりますので苦労度は上がります、中途半端な年式ほど、雑に扱われてますので、ぼろかったりします汗）そして、本日モーニング車検行ってるのと、病院に行きますので、4時までの営業とさせていただきます。それでは、皆さま、ごきげんYoo～
