ええぇ～日曜日は、雨で多分お客さんなんて来ないだろぉ～って事で、高をくくりまして、あさはYoo～から、B様のZ400FXのシリンダーベースよりオイル漏れ修理の為、分解作業開始
雨なのにGPZ９００R（ニンジャ）のA様、根性で引き取りに来ました。車検と修理のご依頼ありがとぉ～ございましたニコニコ
引き渡し完了しましたら（まだ営業時間前なので）フェックスの続きです。
ポイントカバーめくったら・・・うぅ～んP/K交換しよっと
１・４ピストントップ出しまして
ガッチガチのインマニとエアクリダクトでしたが、キャブを間違った工具の使い方して左手でぶっこ抜くのであった。
イグニッションコイルとマフラー外して休憩してますと・・・バイクの音が・・・
CBR900RR（ファイアーブレード）のU様、ガソリンコック持ち込み交換とチョークワイヤーも交換してほしいとのこと
気合入れてやりまして頑張っておりましたら・・・
ZRX400のK様、車検のご依頼とタイヤ交換の依頼しにあそびにきました。
アルトワークス乗って、粋な差し入れありがとぉ～ございまぁ～す＼(^o^)／（只今ぼくたん、禁酒中なので、我慢したのち、飲みますねぇ～ニコニコ）
U様のお仕事も何とかこなしまして
雨の中、お気を付けてぇ～（まさか雨の中みえるとは、思わなかった・・・真のライダーやねぇ～）
一回カムカバー開けてるみたいでここまでは、すんなり取れました。
先日、ソリパンマンから頂いた。エサをいただきまして、飢えをしのぐのであった笑（すでにこの時点でお昼）
そして、N夫妻とおじょ～ちゃん、遊びがてら、Z250FTのキャブの純正インナーパーツ持って来てくれました。
未来のオーナーさんかなぁ～奥様、エンジンの音聞いて、しさしぶりぃ～ってニコニコしてました。あのボロボロがこんなにきれいになったぁ～って喜んでました。（後は、キャブだけなので、来週中には、できるかなぁ～）
N様達が帰って行ったので、瞬殺でキャブを外しまして
純正のキャブのインナーパーツ類、総とっかえ！！
そんでもって、サクサクっと組みあげて、エンジン掛けるとあぁ～ら不思議ちゃんとフケ上がってくれるのよねぇ～（ニードルとニードルジェットが大事なんですよねぇ～）後は、お天気良い日に試運転ですなぁ～
N夫妻にも、粋な差し入れ頂いてしまって、禁酒解禁の日も近い！
そんでもって、フェックスの続きです。とにかく何十年もばらしてないボルトは、ガチガチです。でもバラした形跡があるんですよねぇ～バルタイもずれてたし・・・（まぁ～エンジンは普通にかかるんですけどねぇ～）
そして衝撃の事実が・・・ベースガスケットが付いてない・・・残りかすに液ガスでごまかしてありました・・・
凄いなぁ～これ・・・液ガスが流れてオイル漏れてきたみたいまぁ～普通に人気車なので、部品でますから、純正パーツとあたしが好きなメタルパーツにスリーボンドの液体パッキンのあわせ技で組みあげましょっとゴム類は、全滅ですので、純正パーツで交換よていです（今ですとスペシャルプレミアバイクですが、大昔は、その辺に転がってるバイクでしたからこんな、扱われ方もされてるんですなぁ～現在のお値段が異常なので、とても、Z400FXのフレームぶった切る行為できないので、あたしは、Z550FXでチューニングやってたのですが・・・このシリーズも何故か高くなりすぎてこんな日が来るなんて、思ってもみなかった汗）
