土曜日は、あさはYoo～から、A君のゼファー４００（フェックスルック）のエンジン分解の為、バルタイみますと・・・
ズレてるねぇ～
カムチェーンテンショナーは大丈夫かぁ～って見てみますと
おおぉ～液ガスのみで付いてるねぇ～色々、やらかしてるなぁ～って思いました。
サーキット用のエビスのゼファー４００用FCR３２のロングファンネルが着弾しましたので、仮付け！うんっいい感じ
サクサクっとゼファーの分解作業再開！ピストンクリップが外れかかってました・・・ベースパッキンよりオイル漏れてたのですがO/H？したのでしょうか・・・分解した形跡が・・・
オイルパン剥がしますと・・・うわぁ～ってなりまして
Fスプロケットシャフトカバー剥がしますとシールが・・・
変形してます。オイル漏れ、すさまじい・・・
そんでもって、オイルポンプのストレーナーのネットがどえらいことに・・・
なんやかんややってましたらボブキャット乗って、M君遊びに来まして・・・べコのオイル交換あとで、していいでかぁ～っていいますもんで、自分でやってちょっていいまして
あたくしは、M君、いなくなったので、ゼファーの分解再開！エンジンおろして、ちょっち休憩です爆
べコ（GSX750E）のオイル交換、M君は、戻ってきて頑張ってやってました。
PCX150のU君も遊びに来まして、エンジンO/Hの打ち合わせしにきました。距離がきょりだけに、エンジンほぼ交換になるけどいいのぉ～部品は、自分で用意してくれるみたいですので、時が来たら頑張りますかいのぉ～💦
おおぉ～１年ぶりにモンキー１２５乗って昔の仲間のK様、遊びに来てくれました。
オイル交換、ありがとぉ～ございました。（１０数年ぶりに昔みたいに、冗談言いながら、バイクさわると、楽しいねぇ～だいぶ、あたしも歳、取りましたが、モンキーでチームで走ってた頃にすぐ戻れるから、不思議ですなぁ～笑）
