火曜日は、あたくし、ゼファー７５０の事故修理の為・・・分解開始！当時もののボルトがさびてガチガチだったり・・・どっかで整備したところが、ゆるゆるだったり、リフレッシュするには、良い時だったみたいですなぁ～S様

RZ250のパットも着弾しましたので、後日交換しましょうかねぇ～

K0（C7/CB750K0）のエアクリーナーとジョイントパイプ着弾しました。

エアクリボックスが塗装から帰って来るまで、作業は、ここで、中断です。しばしおまちくださいねぇ～Y様

フレーム修正からZ750FXのフレームが戻って来まして、保険屋さんが確認しにきました。まぁ～色々、当社が立て替えてる金額はやく、入金してくれるとうれしいなぁ～汗（割合が決まってない中で、入金は、ありえないって保険屋さん言いますが、桁が一桁二桁違うからこまったもんなのよねぇ～大抵のバイクは、全損になるのですけど、全損にならない車両って怖いねぇ～時間もかかるし）

ゼファー７５０　難敵スプロケットカバー外したらこのありさま・・・いったん現実逃避！（旧車？ゼファー７５０もプレミアムカー！フレームまで行ってしまうと、たいてい全損だったのですが・・・１００万位の修理代だったら全然OKなプレミアムバイクになってしまった・・・）

マーシャルランプコレクションがまた一つ追加！H4加工しまして

720キティーカット！　あっぱれぇ～ってめでたい感じですので、もちべぇ～しょん上げるためフェックスにつけます。ちょっちストレス発散しましたので，おちごと再開！

うぅ～んっFスプロケットロックワッシャ～でとまってただけみたい・・・ゆるゆるでありんす💦

カバーの裏のヘドロ汚れ、洗い油で、シコシコしてスッキリさしてあげました。

分解する下準備がなんでも肝心なんです。時間は、かかりますが、やらないと進まない今回は、Y様が全額立て替えてくれるっていいますもんで、サクサク進めていきます。ニコニコ　（数百万立て替えが続きますと当社としても、おっさんとしても困っちゃぁ～うっ！って言いながらお仕事がんばるのであった。そして、ストレスたまって、サボるのであった爆）